Українські водії зустрічають 24 лютого з новими цінниками на стелах АЗС, де середня вартість найпопулярнішого бензину А-95 закріпилася на позначці 61,55 грн/л. Попри планове підвищення податків, яке стартувало з початком року, ринок демонструє відносну стабільність завдяки сприятливій світовій кон’юнктурі.
Сьогоднішня карта цін на пальне в Україні виглядає так:
- А-95 преміум – 66,24 грн/л
- А-95 – 61,55 грн/л
- А-92 – 59,69 грн/л
- Дизельне пальне – 61,24 грн/л
- Автогаз – 38,52 грн/л
Географія цін: де шукати дешеву заправку, а куди краще не заїжджати
Ситуація з наявністю пального на підконтрольних територіях залишається стабільною, за винятком Луганської області, де ресурси на АЗС наразі відсутні. В інших регіонах розрив між пропозиціями різних мереж може сягати 10 гривень на одному літрі.
Найбільш відчутна різниця спостерігається у преміальному сегменті. Якщо мережа Motto пропонує А-95 “преміум” у середньому по 59,98 грн/л (зокрема на Одещині та Дніпровщині), то на Полтавщині в мережі “Автотранс” ціна злітає до 69,98 грн/л. Схожа картина і з дизелем: мешканці Житомирщини можуть заправитися у мережі “Фактор” по 55,20 грн/л, тоді як на заправках WOG або Grand Petrol доведеться викласти вже 64,99 грн/л.
Для власників авто на “дев’яносто другому” бензині найвигіднішою точкою залишається Запорізька область (мережа ZOG – 52,00 грн/л). А от найдешевший “п’ятий” бензин (А-95) зосереджений у мережі “Укр-Петроль” у західних та центральних областях за ціною 55,52 грн/л.
Податковий марафон: чи витримає гаманець водія європейські стандарти
З 1 січня 2026 року Україна зробила черговий крок до європейських податкових норм, знову підвищивши акцизні ставки. Для порівняння: акциз на бензин зріс із торішніх 271,7 євро до 300,8 євро, на дизель – до 253,8 євро, а на автогаз – до 198 євро. Це лише частина довгого шляху, який триватиме до 2028 року.
Експертне середовище, втім, заспокоює споживачів. Директор консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн зазначає, що падіння світових цін на нафтопродукти створило необхідний “запас міцності”.
“Закупівельна вартість останнім часом суттєво зменшилась і цього буде достатньо, щоб перекрити зростання акцизу”, – переконаний експерт.
За його словами, великі мережі можуть утримати ціни, тоді як “лоукости” ризикують додати до вартості бензину близько 1,5 грн/л, а газу – до 1,2 грн/л. Водночас Володимир Омельченко з Центру Разумкова звертає увагу на величезну частку податків у кожному літрі. За його підрахунками, купуючи “преміум” за 63 грн/л, водій віддає державі 28 гривень у вигляді ПДВ та акцизу. Крім того, фахівець вказує на завищену маржу преміальних мереж, яка у 2025 році була надмірною щонайменше на 5 грн/л.
Таким чином, подальше ціноутворення залежатиме не лише від податкової політики Києва, а й від того, чи готові будуть ритейлери поступитися частиною своїх прибутків на користь конкуренції.
