Російська металургійна галузь зіткнулася з серйозним потрясінням: один із найбільших світових гравців, компанія «Русал», завершила 2025 рік із катастрофічними показниками. Вперше з часів кризи 2014 року промисловий гігант продемонстрував глибоке падіння прибутковості.
Фінансове піке російського виробника алюмінію
Згідно з останніми даними, чистий збиток підприємства за підсумками року склав 455 мільйонів доларів. Ситуація виглядає парадоксально, адже ринкова кон’юнктура на перший погляд сприяла бізнесу.
Виручка «Русалу» фактично продемонструвала позитивну динаміку, піднявшись на 22,6% до позначки 14,8 мільярда доларів. Цьому посприяли високі котирування на Лондонській біржі металів та активна реалізація продукції, проте доходи не змогли перекрити внутрішні проблеми компанії.
Головним деструктивним фактором став стрімкий зліт собівартості виробництва. Левову частку прибутку «з’їли» витрати на електроенергію, закупівлю сировини, логістичні ланцюжки та утримання персоналу.
Аудитори вже б’ють на сполох, вказуючи на «суттєву невизначеність», що ставить під сумнів саму можливість подальшого існування корпорації. Фахівці виокремлюють три ключові загрози для стабільної роботи:
- негативний вплив геополітичної напруженості;
- тиск міжнародних санкцій, запроваджених проти агресора;
- непередбачуваність товарних та валютних ринків.
Для розуміння масштабу: «Русал» є ключовим глобальним постачальником первинного алюмінію. Географія його діяльності охоплює ринки Європи, Північної Америки, Південно-Східної Азії, а також країн СНД.
Криза охоплює суміжні сектори російської промисловості
На тлі падіння «Русалу» в РФ почали підозрювати корпорації у таємних змовах. Влада планує перевірити банківську, нафтогазову та IT-сфери на предмет обмеження конкуренції за кадри та штучне стримування зарплат.
Паралельно з цим «Трубна металургійна компанія» вже йде на радикальні кроки. Через низький попит і засилля імпорту вона змушена консервувати один зі своїх ключових трубопрокатних цехів.
Автомобільний сектор також демонструє ознаки стагнації. У січні «АвтоВАЗ» звітував про обвал продажів майже на 29%, попри маніпуляції з цінами на різні категорії транспортних засобів.
Додатковим ударом по бізнесу стали масові перевірки маркетплейсів Wildberries та Ozon. Податківці взялися за ретельну ревізію пунктів видачі замовлень, намагаючись виявити нелегальну зайнятість та ухилення від сплати податків.
