Російська влада взяла під контроль чотири заводи данської компанії Rockwool, що спеціалізується на виробництві будівельних матеріалів. Через це компанія змушена списати активи та переглянути свою стратегію управління на території Росії.
У своєму офіційному заяві Rockwool повідомила, що її заводи в Росії тепер перебувають під зовнішнім управлінням. Всі активи, пов’язані з російським бізнесом, будуть деконсолідовані, а чиста вартість цих активів списана. Власний капітал компанії на 31 грудня 2023 року складав 469 мільйонів євро.
Рішення про захоплення активів Rockwool Росією було схвалене на рівні Кремля, і тепер компанія має намір захищати свої права через двосторонні інвестиційні угоди між Данією та Росією. Однак в компанії висловили песимізм щодо можливості скасування цього рішення.
“Ми не налаштовані оптимістично щодо скасування рішення про переведення наших російських дочірніх компаній під примусове зовнішнє управління”, – йдеться в заяві компанії.
Це рішення мало негайний вплив на фінансові показники Rockwool. Акції компанії впали на найбільший рівень за майже п’ять місяців на фондовій біржі в Копенгагені після того, як президент Росії Володимир Путін підписав указ про арешт російських активів компанії.
Варто зазначити, що компанія Rockwool зазнала значної критики за те, що вона не вийшла з російського ринку після початку повномасштабного вторгнення в Україну у 2022 році. Інші європейські компанії, такі як Renault та Volkswagen, вирішили припинити свою діяльність у Росії, в той час як Rockwool продовжувала опиратися закликам до виходу, стверджуючи, що такий крок фактично призвів би до передачі бізнесу під контроль Кремля.
Цей випадок – не єдиний серед іноземних компаній, які втратили контроль над своїми активами в Росії. Наприклад, в грудні 2025 року компанія Hyundai продала свій завод у Санкт-Петербурзі російській AGR Automotive Group з опцією викупу, що завершується в січні 2026 року.
- Японська Mazda продала свою частку в спільному підприємстві з виробництва автомобілів у Росії компанії Sollers за 1 євро, і завод у Владивостоці тепер виробляє автобуси.
- Renault, Ford, Nissan та Mercedes-Benz зберігають опцію викупу своїх активів, термін дії яких закінчується між 2027 і 2029 роками.
- Toyota та Volkswagen вже продали свої російські активи без можливості викупу.
Таким чином, бізнес на російському ринку продовжує зазнавати серйозних змін через політичну ситуацію та економічний тиск на іноземні компанії.
Для Rockwool, як і для багатьох інших європейських компаній, ситуація з втратою російських активів є черговим викликом, який змусить переглянути їхні довгострокові стратегії на глобальному ринку.
