Організація економічного співробітництва та розвитку (ОЕСР) оприлюднила свіжий прогноз для Великої Британії, згідно з яким країна зазнає найвищого рівня інфляції серед держав “Великої сімки”. Експерти також очікують уповільнення темпів економічного зростання протягом наступного року.
За оцінками, середньорічна інфляція у Великій Британії складе 3,5% у 2025 році. Це більше, ніж у США (2,7%), попри запроваджені президентом Дональдом Трампом рекордні тарифи на імпорт, які мали б підштовхнути американські ціни вгору. Водночас для британської економіки проблемою залишаються податкові та бюджетні обмеження, що створюють додатковий тиск.
Прогноз зростання ВВП для Великої Британії дещо поліпшено – тепер очікують 1,4% замість попередніх 1,3%. Однак у 2026 році темпи розвитку можуть сповільнитися до лише 1%, що стане викликом для канцлера Рейчел Рівз, адже уряд лейбористів прагне пришвидшити економіку. Негативним чинником стане “жорсткіша фіскальна позиція” – підвищення податків і скорочення витрат. Новий бюджет з такими кроками має бути представлений 26 листопада.
Порівняно з іншими країнами G7, темпи зростання британської економіки у 2026 році будуть середніми: вище за Італію (0,6%), Японію (0,5%) та Францію (0,9%), але нижче за США (1,5%), Німеччину (1,1%) та Канаду (1,2%).
Водночас у Банку Англії вважають, що внутрішній ціновий тиск поступово зменшується. Головний економіст Х’ю Пілл зазначив, що інфляція знижується “стійко, але повільними темпами”, а ключові показники ще не досягли цільового рівня. Він також звернув увагу на слабку конкуренцію на ринку праці, що впливає на формування заробітних плат і цін.
На глобальному рівні тарифи Трампа також створюють ризики. За прогнозами ОЕСР, світове зростання у 2025 році знизиться до 3,2%. Нові мита можуть стримати інвестиції та скоротити міжнародну торгівлю. Зокрема, General Motors і Ford очікують різке зростання витрат, що може призвести до підвищення цін на автомобілі в США. Водночас експорт Японії до США в серпні скоротився на майже 14% у річному вимірі, навіть попри домовленості про часткове зниження тарифів.
